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Yachtregistrierung in Malta

Wir registrieren Yachten und gewerbliche Schiffe unter maltesischer Flagge, von der vorläufigen bis zur endgültigen Registrierung, einschließlich der Eigentümerstrukturen.

Dauer1–3 Wochen
RechtsgrundlageMerchant Shipping Act
Erster SchrittPrüfung des Schiffs

Was enthalten ist

Prüfung von Eigentum und Voraussetzungen, vorläufige und endgültige Registrierung, Koordination der Funklizenz, Strukturierung für Charter oder EU-Einfuhr.

Für wen

Private Yachteigner, Charterbetreiber und Gesellschaften, die Schiffe erwerben oder betreiben und ein anerkanntes EU-Register suchen.

In der Regel benötigte Unterlagen

Häufige Fragen

Wie lange dauert die Yachtregistrierung in Malta?
Die vorläufige Registrierung wird in der Regel innerhalb von Tagen nach einem vollständigen Antrag erteilt und gilt sechs Monate. Die endgültige folgt, sobald Vermessung, Kaufvertrag und Funklizenz vorliegen.
Kann ein Nicht-EU-Bürger eine Yacht in Malta registrieren?
Ja, über eine Gesellschaft seines Landes, die einen in Malta ansässigen Vertreter benennt, oder häufiger über eine eigens gegründete maltesische Gesellschaft, die die Yacht hält.
Gibt es in Malta eine Umsatzsteuerregelung für Yachten?
Die leasingbasierten Modelle wurden 2019 und 2020 zurückgezogen. Die Umsatzsteuer folgt nun der tatsächlichen Nutzung: Eine von einem maltesischen Betreiber vercharterte gewerbliche Yacht zahlt Umsatzsteuer auf den Anteil in EU-Gewässern und zieht Vorsteuer ab.
Warum die maltesische Flagge?
Sie ist das größte Register der EU, steht auf den weißen Listen der Pariser und Tokioter Vereinbarungen, kennt keine Beschränkungen der Besatzungsnationalität und hat einen anerkannten Commercial Yacht Code.

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Leitfäden

Verwandte Leistungen

Eine Yacht unter maltesischer Flagge gehört meist einer maltesischen Gesellschaft, wird auf ihre Chartererlöse besteuert, per Vertrag gekauft und verchartert und jedes Jahr bilanziert. Die Registrierung ist der Anfang; das hier ist der Rest.

Eine maltesische Gesellschaft als Eigentümerin der Yacht

Die meisten in Malta registrierten Yachten werden über eine eigens gegründete maltesische Limited gehalten: Sie ist ohne ansässigen Vertreter flaggenberechtigt, trennt das Schiff vom Eigner und lässt die Yacht durch Verkauf der Gesellschaft den Besitzer wechseln. Die Gründung schafft diese Gesellschaft in Tagen.

Umsatzsteuer bei privater und Charternutzung und die Tonnagesteuer

Ob und wie viel Umsatzsteuer auf eine Yacht anfällt, folgt daraus, wie sie gehalten wird und wo sie fährt: Umsatzsteuer auf den EU-Anteil einer Charter, Vorsteuerabzug für einen gewerblichen Betreiber, Tonnagesteuerbefreiung für qualifizierte Schifffahrtsorganisationen. Die Steuerberatung klärt das vor dem Kauf, solange sich noch strukturieren lässt.

Kauf-, Charter- und Managementverträge für das Schiff

Eine Yacht wird per Memorandum of Agreement gekauft, per Charterpartie verchartert und per Managementvertrag mit dem Betreiber geführt. Die Vertragsgestaltung und -prüfung deckt jeden davon nach maltesischem Recht ab, einschließlich der Bedingungen, die der Commercial Yacht Code erwartet.

Buchführung und Jahresabschluss der Eigentümergesellschaft

Die maltesische Gesellschaft, der die Yacht gehört, reicht Annual Return, geprüften Abschluss und Steuererklärung ein wie jede andere, und ein Charterbetreiber ergänzt Umsatzsteuervoranmeldungen und Lohnabrechnung für die Besatzung. Die ausgelagerte Buchhaltung hält die Gesellschaft in Ordnung, damit die Registrierung nie an einer versäumten Einreichung scheitert.

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