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マルタのヨット登録

ヨットと商用船舶をマルタ船籍で登録します。仮登録から本登録まで、保有ストラクチャーも含めて対応します。

期間1〜3週間
法的根拠Merchant Shipping Act
最初のステップ船舶の評価

サービス内容

所有権と要件の評価、仮登録と本登録、無線免許の調整、チャーターまたはEU輸入のためのストラクチャリング。

対象となる方

プライベートヨットのオーナー、チャーター事業者、船舶を取得・運航し、認知されたEU船籍を求める企業。

通常必要な書類

よくある質問

マルタのヨット登録にはどのくらいかかりますか?
仮登録は通常、完全な申請から数日以内に付与され、6か月間有効です。検査、売買契約書、無線免許が提出されると本登録に移ります。
EU域外の人もマルタでヨットを登録できますか?
できます。自国の会社がマルタの居住代理人を指名するか、より一般的には、ヨットを保有するために設立したマルタ会社を通じて行います。
マルタにヨットのVAT制度はありますか?
リースに基づく制度は2019年と2020年に廃止されました。現在のVATは実際の使用に従います:マルタの事業者がチャーターする商用ヨットは、EU海域分のチャーターにVATを納め、仕入税額を回収します。
なぜマルタ船籍なのですか?
EU最大の船籍登録で、パリ・東京覚書のホワイトリストに載り、乗組員の国籍に制限がなく、認知された Commercial Yacht Code があるからです。

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ガイド

関連サービス

マルタ船籍のヨットは通常、マルタ会社が保有し、チャーター収入に課税され、契約で売買・チャーターされ、毎年計上されます。登録は始まりです。以下がその続きです。

ヨットを保有するマルタ会社

マルタで登録されるヨットの多くは、そのために設立したマルタの有限会社を通じて保有されます:居住代理人なしで船籍の要件を満たし、船舶を所有者から分離し、会社の売却でヨットを譲渡できます。会社設立はその保有法人を数日で作ります。

プライベート・チャーター利用のVATとトン数税制度

ヨットにVATがかかるか、いくらかかるかは、保有の方法と航行海域で決まります:EU海域分のチャーターのVAT、商用事業者の仕入税額回収、要件を満たす海運組織のトン数税免除。税務アドバイスは、まだストラクチャリングできる購入前にこれを決めます。

船舶の売買・チャーター・管理契約

ヨットは memorandum of agreement で購入し、チャーターパーティーでチャーターし、事業者との管理契約で運航します。契約書の作成とレビューは、Commercial Yacht Code が求める条件を含め、それぞれをマルタ法に基づいて扱います。

保有会社の記帳と年次決算

ヨットを保有するマルタ会社も他社と同じく年次報告、監査済み決算書、税務申告を提出し、チャーター事業者はVAT申告と乗組員の給与を加えます。アウトソース会計が保有会社を良好な状態に保ち、提出漏れで登録が危うくなることを防ぎます。

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