Все услуги

Регистрация яхт на Мальте

Мы регистрируем яхты и коммерческие суда под мальтийским флагом — от временной до постоянной регистрации, включая структуры владения.

Сроки1–3 недели
Правовая основаMerchant Shipping Act
Первый шагОценка судна

Что входит

Оценка владения и соответствия требованиям, временная и постоянная регистрация, координация радиолицензии, структурирование для чартера или ввоза в ЕС.

Для кого

Владельцы частных яхт, чартерные операторы и компании, приобретающие или эксплуатирующие суда и ищущие признанный реестр ЕС.

Обычно необходимые документы

Частые вопросы

Сколько занимает регистрация яхты на Мальте?
Временная регистрация обычно выдаётся в течение нескольких дней по полному заявлению и действует шесть месяцев. Постоянная следует после подачи обмера, договора купли-продажи и радиолицензии.
Может ли гражданин не из ЕС зарегистрировать яхту на Мальте?
Да, через компанию своей страны, назначающую резидентного агента на Мальте, или, чаще, через мальтийскую компанию, созданную для владения яхтой.
Есть ли на Мальте режим НДС для яхт?
Лизинговые схемы были отменены в 2019 и 2020 годах. Теперь НДС следует фактическому использованию: коммерческая яхта, сдаваемая в чартер мальтийским оператором, платит НДС с доли чартера в водах ЕС и возмещает входящий НДС.
Почему мальтийский флаг?
Это крупнейший реестр Европейского союза, он входит в белые списки Парижского и Токийского меморандумов, не ограничивает гражданство экипажа и имеет признанный Commercial Yacht Code.

Индивидуальные рекомендации за несколько минут.

Наш ИИ-консультант задаёт только нужные вопросы и готовит резюме консультации.

Начать с ИИ-ассистента →

Руководства

Связанные услуги

Яхта под мальтийским флагом обычно принадлежит мальтийской компании, облагается налогом с чартерного дохода, покупается и сдаётся в чартер по договору и ежегодно отражается в отчётности. Регистрация — это начало; вот остальное.

Мальтийская компания для владения яхтой

Большинство яхт, зарегистрированных на Мальте, принадлежат мальтийской компании с ограниченной ответственностью, созданной для этой цели: она имеет право на флаг без резидентного агента, отделяет судно от владельца и позволяет передать яхту продажей компании. Регистрация создаёт такую компанию за несколько дней.

НДС при частном и чартерном использовании и режим тоннажного налога

Нужно ли платить НДС за яхту и сколько, зависит от того, как она принадлежит и где ходит: НДС с доли чартера в водах ЕС, возмещение входящего НДС для коммерческого оператора, освобождение по тоннажному налогу для квалифицированных судоходных организаций. Налоговая консультация решает это до покупки, пока ещё можно структурировать.

Договоры купли-продажи, чартера и управления судном

Яхту покупают по memorandum of agreement, сдают в чартер по чартер-партии и управляют ею по договору с оператором. Составление и проверка договоров охватывает каждый из них по мальтийскому праву, включая условия, которых ожидает Commercial Yacht Code.

Ведение учёта и годовая отчётность компании-владельца

Мальтийская компания, владеющая яхтой, подаёт годовой отчёт, аудированную отчётность и налоговую декларацию как любая другая, а чартерный оператор добавляет декларации по НДС и зарплату экипажа. Аутсорсинговая бухгалтерия держит компанию в порядке, чтобы регистрация никогда не оказалась под угрозой из-за пропущенной подачи.

Эта страница на английском