Регистрация яхты под флагом Мальты: процедура и НДС
Мальтийский судовой регистр — крупнейший в Европе. В этом руководстве рассматриваются вопросы о том, кто может зарегистрировать яхту, двухэтапная процедура регистрации и порядок применения НДС к частным и коммерческим яхтам.
Мальтийский судовой регистр — крупнейший в Европейском союзе и один из крупнейших в мире, и яхты составляют значительную его часть. Причины вполне практические: процедура регистрации, которую можно завершить за несколько дней, флаг, включённый в белые списки Парижского и Токийского меморандумов (Paris and Tokyo MoU), отсутствие ограничений по национальности экипажа, отсутствие налога на доход от яхты, если она эксплуатируется нерезидентным владельцем, а также Commercial Yacht Code (Кодекс коммерческих яхт), позволяющий сдавать яхту в чартер по признанному стандарту. Регулирующим законом является Merchant Shipping Act (Закон о торговом судоходстве, Chapter 234).
Кто может зарегистрировать яхту
Зарегистрировать яхту на Мальте может гражданин или компания Мальты, гражданин или компания другого государства ЕС или ЕЭЗ, либо компания из третьей страны, назначившая резидентного агента на Мальте. На практике большинство яхт оформляются через мальтийскую компанию с ограниченной ответственностью, специально созданную для этой цели, что также обеспечивает владельцу удобную структуру для целей НДС и для последующей продажи судна путём продажи самой компании.
Временная, затем постоянная регистрация
Регистрация проходит в два этапа. Временная регистрация предоставляется на основании заявления, подтверждённого документами владельца, декларацией о праве собственности, доказательствами тоннажа яхты и, если применимо, сертификатом об исключении из предыдущего флага. Она действует в течение шести месяцев, в течение которых яхта уже может ходить под мальтийским флагом. Постоянная регистрация следует после подачи оставшихся документов: договора купли-продажи или сертификата строителя, акта обследования и мерительного свидетельства, а также радиолицензии. Яхта длиной 24 метра и более, либо используемая в коммерческих целях, должна соответствовать требованиям обследования согласно соответствующему кодексу.
Частная или коммерческая яхта
Частная яхта используется владельцем и его гостями и не приносит дохода. Коммерческая яхта сдаётся в чартер, должна соответствовать Commercial Yacht Code и эксплуатируется компанией, занимающейся чартерным бизнесом, что меняет её статус в части НДС. Выбор делается при регистрации и может быть изменён позднее.
НДС
Яхта, находящаяся в водах ЕС, должна иметь статус, подтверждающий уплату НДС в ЕС. Частная яхта, принадлежащая лицу из ЕС, как правило, облагается НДС при покупке или импорте. Прежние мальтийские схемы, основанные на лизинге, были заменены в 2019 и 2020 годах правилами, основанными на фактическом использовании яхты: для коммерческой яхты, сдаваемой в чартер мальтийским оператором, НДС начисляется на ту часть чартера, которая приходится на воды ЕС, а оператор возмещает входящий НДС, как это происходит при обычной коммерческой деятельности. Конкретная ситуация зависит от структуры владения, характера использования и маршрута яхты, и этот вопрос следует продумать до покупки, а не после неё.
Тоннажный налог
Яхта, эксплуатируемая в коммерческих целях мальтийской судоходной организацией, может подпадать под мальтийский режим тоннажного налога, при котором доход от судна освобождается от налога на прибыль, а вместо него уплачивается ежегодный тоннажный налог. Этот режим одобрен в соответствии с правилами ЕС о государственной помощи и является одной из причин, по которым коммерческие яхты регистрируются здесь.
Частые вопросы
- Сколько времени занимает регистрация яхты на Мальте?
- Временная регистрация обычно предоставляется в течение нескольких дней после подачи полного пакета документов и действует в течение шести месяцев. Постоянная регистрация следует после подачи акта обследования, договора купли-продажи и радиолицензии.
- Может ли лицо, не являющееся гражданином ЕС, зарегистрировать яхту на Мальте?
- Да, через компанию из своей страны, назначившую резидентного агента на Мальте, либо, что более распространено, через мальтийскую компанию с ограниченной ответственностью, созданную специально для владения яхтой.
- Существует ли на Мальте специальная схема НДС для яхт?
- Схемы, основанные на лизинге, были отменены в 2019 и 2020 годах. Теперь НДС определяется фактическим использованием: коммерческая яхта, сдаваемая в чартер мальтийским оператором, уплачивает НДС на ту часть чартера, которая приходится на воды ЕС, и возмещает входящий НДС. Частные яхты облагаются НДС при покупке или импорте.