Registrare uno yacht sotto bandiera maltese: procedura e IVA
Il registro navale di Malta è il più grande d'Europa. Questa guida illustra chi può registrare uno yacht, la procedura in due fasi e la posizione IVA per yacht privati e commerciali.
Il registro navale di Malta è il più grande dell'Unione Europea e tra i più grandi al mondo, e gli yacht ne costituiscono una parte importante. Le ragioni sono pratiche: una procedura di registrazione che si può completare in pochi giorni, una bandiera presente nelle white list del Paris MoU e del Tokyo MoU, nessuna restrizione sulla nazionalità dell'equipaggio, nessuna imposta sul reddito dello yacht quando è gestito da un proprietario non residente, e un Commercial Yacht Code (codice per yacht commerciali) che consente il noleggio secondo uno standard riconosciuto. La legge di riferimento è il Merchant Shipping Act (Chapter 234).
Chi può registrare
Uno yacht può essere registrato a Malta da un cittadino o da una società maltese, da un cittadino o da una società di un altro Stato UE o SEE, oppure da una società di altrove che nomini un agente residente a Malta. In pratica la maggior parte degli yacht è di proprietà tramite una società maltese a responsabilità limitata costituita appositamente, il che offre inoltre al proprietario una struttura pulita ai fini IVA e per un'eventuale vendita futura della nave tramite la cessione della società.
Provvisoria, poi permanente
La registrazione avviene in due fasi. La registrazione provvisoria viene concessa a seguito di una domanda supportata dai documenti del proprietario, da una dichiarazione di proprietà, dalla prova della stazza dello yacht e, se rilevante, dal certificato di cancellazione dalla bandiera precedente. È valida per sei mesi, periodo durante il quale lo yacht può già battere bandiera maltese. La registrazione permanente segue una volta presentati i documenti restanti: l'atto di vendita o il certificato del costruttore, il certificato di stazza e di ispezione (survey) e la licenza radio. Uno yacht di 24 metri o più, o uno utilizzato commercialmente, deve soddisfare i requisiti di ispezione previsti dal codice pertinente.
Privato o commerciale
Uno yacht privato è utilizzato dal proprietario e dai suoi ospiti e non genera alcun reddito. Uno yacht commerciale viene noleggiato, deve rispettare il Commercial Yacht Code, ed è gestito da una società che opera nel settore del noleggio, il che modifica la sua posizione IVA. La scelta viene effettuata al momento della registrazione e può essere modificata successivamente.
IVA
Uno yacht nelle acque dell'UE deve avere uno status IVA europeo. Uno yacht privato di proprietà di un soggetto UE è di norma IVA assolta all'acquisto o all'importazione. I precedenti regimi maltesi basati sul leasing sono stati sostituiti nel 2019 e nel 2020 da norme basate sull'effettivo utilizzo dello yacht: per uno yacht commerciale noleggiato da un operatore maltese, l'IVA viene applicata sulla porzione di charter che si svolge nelle acque dell'UE, e l'operatore recupera l'IVA a monte come qualsiasi altra impresa. La posizione applicabile a un determinato yacht dipende dalla proprietà, dall'uso e dall'itinerario, e va strutturata prima dell'acquisto, non dopo.
Tonnage tax
Uno yacht gestito commercialmente da un'organizzazione armatoriale maltese può rientrare nel regime maltese della tonnage tax (imposta sul tonnaggio), in base al quale il reddito derivante dalla nave è esente da imposta sul reddito e viene invece pagata un'imposta annuale sul tonnaggio. Il regime è approvato secondo le norme UE sugli aiuti di Stato ed è uno dei motivi per cui gli yacht commerciali vengono registrati qui.
Domande frequenti
- Quanto tempo richiede la registrazione di uno yacht a Malta?
- La registrazione provvisoria viene tipicamente concessa entro pochi giorni da una domanda completa ed è valida per sei mesi. La registrazione permanente segue una volta depositati il certificato di ispezione (survey), l'atto di vendita e la licenza radio.
- Un soggetto extra-UE può registrare uno yacht a Malta?
- Sì, tramite una società del proprio paese che nomini un agente residente a Malta, oppure, più comunemente, tramite una società maltese a responsabilità limitata costituita per possedere lo yacht.
- Esiste un regime IVA per gli yacht a Malta?
- I regimi basati sul leasing sono stati ritirati nel 2019 e nel 2020. L'IVA segue ora l'uso effettivo: uno yacht commerciale noleggiato da un operatore maltese paga l'IVA sulla porzione di charter svolta nelle acque dell'UE e recupera l'IVA a monte. Gli yacht privati sono IVA assolta all'acquisto o all'importazione.