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माल्टा में यॉट पंजीकरण

हम माल्टा ध्वज के तहत यॉट और वाणिज्यिक पोत पंजीकृत करते हैं, अस्थायी पंजीकरण से स्थायी तक, स्वामित्व संरचनाओं सहित।

समय-सीमा1–3 सप्ताह
कानूनी आधारMerchant Shipping Act
पहला कदमपोत आकलन

इसमें क्या शामिल है

स्वामित्व और पात्रता आकलन, अस्थायी और स्थायी पंजीकरण, रेडियो लाइसेंस समन्वय, चार्टर या EU आयात के लिए संरचना।

यह किसके लिए है

निजी यॉट स्वामी, चार्टर संचालक, और पोत खरीदने या संचालित करने वाली कंपनियाँ जो मान्यता-प्राप्त EU रजिस्ट्री चाहती हैं।

आमतौर पर आवश्यक दस्तावेज़

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

माल्टा में यॉट पंजीकरण में कितना समय लगता है?
अस्थायी पंजीकरण आमतौर पर पूर्ण आवेदन के कुछ दिनों में मिल जाता है और छह महीने वैध रहता है। सर्वेक्षण, बिक्री विलेख और रेडियो लाइसेंस दाखिल होने पर स्थायी पंजीकरण होता है।
क्या गैर-EU व्यक्ति माल्टा में यॉट पंजीकृत कर सकता है?
हाँ, अपने देश की कंपनी के ज़रिए जो माल्टा में निवासी एजेंट नियुक्त करे, या अधिकतर, यॉट रखने के लिए बनाई गई माल्टीज़ कंपनी के ज़रिए।
क्या माल्टा में यॉट के लिए VAT योजना है?
पट्टा-आधारित योजनाएँ 2019 और 2020 में वापस ले ली गईं। VAT अब वास्तविक उपयोग के अनुसार है: माल्टीज़ संचालक द्वारा चार्टर की गई वाणिज्यिक यॉट EU जल वाले हिस्से पर VAT देती है और इनपुट VAT वापस पाती है।
माल्टा ध्वज क्यों?
यह यूरोपीय संघ की सबसे बड़ी रजिस्ट्री है, पेरिस और टोक्यो MoU की श्वेत सूचियों में है, चालक दल की राष्ट्रीयता पर कोई प्रतिबंध नहीं है, और इसका मान्यता-प्राप्त Commercial Yacht Code है।

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मार्गदर्शिकाएँ

संबंधित सेवाएँ

माल्टा ध्वज वाली यॉट आमतौर पर माल्टीज़ कंपनी के स्वामित्व में होती है, अपनी चार्टर आय पर कर देती है, अनुबंध के तहत खरीदी और चार्टर की जाती है, और हर साल खातों में दर्ज होती है। पंजीकरण शुरुआत है; यह बाकी है।

यॉट रखने के लिए माल्टीज़ कंपनी

माल्टा में पंजीकृत अधिकांश यॉट इसी उद्देश्य से बनी माल्टीज़ लिमिटेड कंपनी के ज़रिए रखी जाती हैं: वह बिना निवासी एजेंट के ध्वज के लिए पात्र है, पोत को स्वामी से अलग करती है, और कंपनी बेचकर यॉट का हस्तांतरण संभव बनाती है। कंपनी गठन वह स्वामी इकाई दिनों में बनाता है।

निजी और चार्टर उपयोग पर VAT, और टनभार कर व्यवस्था

यॉट पर VAT देय है या नहीं, और कितना, यह उसके स्वामित्व और नौवहन क्षेत्र से तय होता है: चार्टर के EU-जल हिस्से पर VAT, वाणिज्यिक संचालक के लिए इनपुट VAT वापसी, पात्र नौवहन संगठनों के लिए टनभार कर छूट। कर सलाह इसे खरीद से पहले तय करती है, जब संरचना अभी भी बनाई जा सकती है।

पोत के लिए बिक्री, चार्टर और प्रबंधन समझौते

यॉट memorandum of agreement के तहत खरीदी जाती है, charter party के तहत चार्टर की जाती है, और संचालक के साथ प्रबंधन समझौते के तहत चलाई जाती है। अनुबंध प्रारूपण और समीक्षा माल्टीज़ कानून के तहत इनमें से हर एक को कवर करती है, Commercial Yacht Code की अपेक्षित शर्तों सहित।

स्वामी कंपनी का बहीखाता और वार्षिक खाते

यॉट की स्वामी माल्टीज़ कंपनी किसी भी अन्य की तरह वार्षिक रिटर्न, ऑडिट किए गए खाते और कर रिटर्न दाखिल करती है, और चार्टर संचालक VAT रिटर्न व चालक दल का पेरोल जोड़ता है। आउटसोर्स लेखांकन स्वामी कंपनी को सही स्थिति में रखता है ताकि छूटी दाखिल पर पंजीकरण कभी जोखिम में न पड़े।

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