Toate serviciile

Înregistrare de iahturi în Malta

Înregistrăm iahturi și nave comerciale sub pavilion maltez, de la înregistrarea provizorie la cea definitivă, inclusiv structurile de proprietate.

Durată1–3 săptămâni
Temei legalMerchant Shipping Act
Primul pasEvaluarea navei

Ce include

Evaluarea proprietății și a eligibilității, înregistrare provizorie și definitivă, coordonarea licenței radio, structurare pentru charter sau import în UE.

Pentru cine

Proprietari de iahturi private, operatori de charter și societăți care achiziționează sau exploatează nave și caută un registru UE recunoscut.

Documente necesare de obicei

Întrebări frecvente

Cât durează înregistrarea unui iaht în Malta?
Înregistrarea provizorie se acordă de regulă în câteva zile de la o cerere completă și e valabilă șase luni. Cea definitivă urmează după depunerea expertizei, a actului de vânzare și a licenței radio.
Poate un cetățean din afara UE să înregistreze un iaht în Malta?
Da, printr-o societate din țara sa care numește un agent rezident în Malta sau, mai des, printr-o societate malteză înființată pentru a deține iahtul.
Există un regim de TVA pentru iahturi în Malta?
Schemele bazate pe leasing au fost retrase în 2019 și 2020. TVA-ul urmează acum uzul efectiv: un iaht comercial dat în charter de un operator maltez plătește TVA pe partea de charter din apele UE și recuperează TVA-ul deductibil.
De ce pavilionul maltez?
E cel mai mare registru din Uniunea Europeană, e pe listele albe ale memorandumurilor de la Paris și Tokyo, nu restricționează naționalitatea echipajului și are un Commercial Yacht Code recunoscut.

Îndrumare pe măsură în câteva minute.

Consultantul nostru AI întreabă doar ce este relevant, apoi pregătește rezumatul consultației.

Începe cu asistentul AI →

Ghiduri

Servicii conexe

Un iaht sub pavilion maltez e de obicei deținut de o societate malteză, impozitat pe veniturile din charter, cumpărat și dat în charter prin contract și contabilizat în fiecare an. Înregistrarea e începutul; acesta e restul.

O societate malteză care să dețină iahtul

Majoritatea iahturilor înregistrate în Malta sunt deținute printr-o societate malteză cu răspundere limitată înființată în acest scop: e eligibilă pentru pavilion fără agent rezident, separă nava de proprietar și permite transferul iahtului prin vânzarea societății. Înființarea creează acea entitate în câteva zile.

TVA la uz privat și charter, și regimul taxei pe tonaj

Dacă se datorează TVA pentru un iaht, și cât, decurge din cum e deținut și pe unde navighează: TVA pe partea de charter din apele UE, recuperarea TVA-ului deductibil pentru un operator comercial, scutirea prin taxa pe tonaj pentru organizațiile de transport maritim eligibile. Consultanța fiscală tranșează asta înainte de cumpărare, cât se mai poate structura.

Contracte de vânzare, charter și management pentru navă

Un iaht se cumpără printr-un memorandum of agreement, se dă în charter printr-un charter party și se exploatează printr-un contract de management cu operatorul. Redactarea și verificarea de contracte le acoperă pe fiecare conform legii malteze, inclusiv condițiile pe care le așteaptă Commercial Yacht Code.

Evidență contabilă și situații anuale pentru societatea proprietară

Societatea malteză proprietară a iahtului depune declarație anuală, situații auditate și declarație fiscală ca oricare alta, iar un operator de charter adaugă deconturi de TVA și salarizarea echipajului. Contabilitatea externalizată ține societatea proprietară în ordine, ca înregistrarea să nu fie niciodată în pericol din cauza unei depuneri ratate.

Această pagină în engleză